Motos e bicicletas elétricas tomam conta das ruas de Santos

Com 18 ocorrências registradas entre janeiro e maio, aumento da circulação coloca segurança e fiscalização no centro da discussão

As ciclovias de Santos têm recebido cada vez mais motos e bicicletas elétricas, e a popularização desses modelos vem sendo discutida entre os moradores da cidade, chamando a atenção para a segurança no trânsito. 

A busca por meios de transporte elétricos vem se tornando cada vez mais frequente, já que os consumidores procuram opções sustentáveis e que gerem menos gastos, por não utilizarem gasolina e, em alguns casos, não exigirem CNH.

As bicicletas elétricas possuem quase as mesmas funções das convencionais, mas contam com um motor elétrico que auxilia na pedalada. Já as motos funcionam por meio de um motor elétrico e possuem características parecidas com as motocicletas tradicionais, por isso, dependendo do tipo, estão sujeitas a regras diferentes de circulação.

Regras de circulação exigem atenção

Apesar das características semelhantes, bicicletas e motos elétricas possuem regras diferentes. Em Santos, bicicletas elétricas e outros autopropelidos podem circular nas ciclovias, respeitando as exigências da legislação e a velocidade máxima de 20 km/h nesses espaços, enquanto os ciclomotores possuem normas mais específicas e exigem habilitação, registro e uso de capacete.

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Segurança no trânsito preocupam moradores

O aumento da circulação também chama a atenção para a segurança no trânsito. No primeiro semestre de 2026, os acidentes envolvendo bicicletas elétricas e outros veículos de mobilidade elétrica em Santos, aumentaram mais de 80% em comparação com ao ano de 2025. 

Entre janeiro e maio deste ano, foram registradas 18 ocorrências envolvendo bicicletas elétricas e outros autopropelidos na cidade, enquanto a ausência da exigência de CNH em alguns modelos pode contribuir para o descumprimento das normas de trânsito e reforça a necessidade de fiscalização.

A CET vem realizando abordagens para fiscalizar e orientar os usuários desses meios de transporte elétricos e, entre maio de 2025 e março de 2026, foram realizadas 2.450 abordagens, observando o respeito ao limite de 20 km/h nas ciclovias da orla.

Com o aumento da circulação de veículos elétricos em Santos, a atenção para a segurança no trânsito também cresce, tornando a fiscalização e a orientação medidas importantes para garantir que esses meios de transporte sejam utilizados corretamente e de forma segura.