Barco a hidrogênio inicia tour nacional em este ano
Novidade percorre portos brasileiros como laboratório flutuante
Apresentado na COP30, o JAQ H1, embarcação de 36 metros movida a hidrogênio, inicia em fevereiro de 2026 um tour nacional para demonstrar, na prática, a viabilidade da transição energética no setor marítimo brasileiro.
Enquanto o mundo ainda debate metas climáticas para 2030 ou 2050, um projeto brasileiro já navega no futuro. Idealizado pelo Grupo Náutica, o barco passará por diversas cidades portuárias do país com a missão de atuar como laboratório avançado de pesquisa e sala de aula itinerante sobre descarbonização marítima.
O JAQ H1
Com 36 metros de comprimento e o equivalente a 400 m² de área útil, o barco é um projeto 100% financiado pela iniciativa privada e já opera toda a sua hotelaria, iluminação, climatização e sistemas internos, com hidrogênio verde (H2V). Em janeiro, a embarcação recebe um motor ‘dual fuel’ da MAN, capaz de operar com uma mistura de 20% de hidrogênio, reduzindo em até 80% as emissões de CO₂.
O projeto ganhou destaque internacional durante a COP30 ao apresentar uma aplicação concreta de sustentabilidade no setor marítimo. Mais do que um protótipo, o JAQ H1 já está em operação e foi concebido para ser acessível ao público, permitindo visitas técnicas, atividades educativas e demonstrações da tecnologia embarcada.
Realização com parceria
A materialização do JAQ H1 é resultado da visão de Ernani Paciornik, presidente do Grupo Náutica, aliada ao know-how técnico do Itaipu Parquetec, à tecnologia de equipamentos da GWM e à propulsão ‘dual fuel’ da MAN. O projeto conta ainda com o apoio de marcas como Artefacto, Heineken e Café Orfeu, todas com forte compromisso ambiental.
Entre os parceiros estratégicos que reforçam a pegada sustentável da embarcação estão a BOLON, que aplicou 250 m² de pisos carbono-negativos produzidos com matérias-primas recicladas e energia 100% renovável; a AkzoNobel, que forneceu sistemas de revestimento anticorrosivo e antifouling desenvolvidos para embarcações que utilizam combustíveis limpos; a Alltak, responsável por revestimentos vinílicos recicláveis produzidos a partir de resíduos reaproveitados; e a Hunter Douglas, que contribuiu com soluções de conforto térmico e acústico que reduzem a demanda energética a bordo.
“Após décadas atuando no setor náutico, percebi que não bastava aproximar as pessoas das águas; era preciso mostrar como navegar de forma verdadeiramente consciente. Fomos além do discurso e reunimos parceiros que já entregam soluções concretas. O JAQ H1 vai rodar o país provando que o futuro já é realidade”, afirma Ernani Paciornik.
O tour nacional está previsto para começar no fim de fevereiro, com a primeira parada no Maranhão. A iniciativa marca apenas uma etapa de um projeto mais amplo. A terceira fase, prevista para 2027, inclui o lançamento do JAQ H2, uma embarcação de cerca de 50 metros, que começará a ser construída em 2026 e será capaz de gerar seu próprio hidrogênio a bordo a partir da dessalinização da água do mar, um feito inédito no setor marítimo global.
“Quando um estudante entra em um barco silencioso, sem fumaça, movido por tecnologia limpa, ele entende que o futuro não é promessa. Para nós, ele já começou. Esse é o legado que queremos deixar”, conclui Ernani.
Foto: Divulgação
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